程序猿

彻夜无眠!汽车修理店的末日要来了!

一波未平,一波又起!

马云的超市、加油站,已经让很多传统行业措手不及。

今天刘强东突然出手,将让汽修店彻夜无眠!

11月1日,京东发布汽车无界服务战略,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,形成B2B2C闭环。

其中最引人注意的,是刘强东宣布,将打造10万+修理厂,使其成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。

对这种智慧修理厂,刘强东可不是说说而已!截至目前,京东汽车用品在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。

到春节前,京东品牌标识的汽车服务门店就要开门营业了。

刘强东的智慧修理厂和现在的汽车修理厂有啥区别?

两个字:智慧。

怎么个智慧呢?具体说来,有以下四个特点:

1、能够利用大数据,将消费者社交行为特征和购物数据统一,形成了高效、精准、安全的大数据库,建立各种车的“病历本”。

2、基于数据库信息的深度洞察,汽修厂可以在地域范围获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户,并直接触达。

3、在京东汽车服务链条上游的B2B平台上快速找到供货商进行产品采购。

4、最后,通过京东物流体系完成配送。

换句话说,京东将凭借多年来在技术、零售、物流领域积累的能力重构汽车后市场的货流和信息流:手机上京东下单,微信支付完成付款,京东商店完成配件供货,京东物流取车送车。

由于全程不需要利用大数据获取信息,利用京东自营平台的零配件,节约了大量成本,价格上或将比传统汽车修理店店便宜很多。

线上+线下的新模式,大数据+大物流的新体验,或将把传统的汽车修理销售模式虐得体无完肤。

这一刻,我们等得太久!

今天,终于有人愿意出手改变汽车修理这个行业。

别小看汽车修理业:现在,中国的汽车保有量已超过2亿辆,而且还在迅速地增长,汽车服务市场也是一片繁荣。

然而,现在汽车行业的售后服务,却差强人意。很多汽车修理店线下门店运营成本居高不下,同行之间的价格战愈演愈烈,导致大量用户不满意。

不少汽车车主于是时常陷入到一种纠结——去4S店修车对价格不放心,怕被“宰”;去路边维修店又对质量不放心,怕被“黑”。

由于缺乏高质量的竞争,这种无奈的格局,一直未被彻底改变。在这种时候,只有跨界的打劫,才能叫醒这些装睡的人!

今天,京东这只超级大鲶鱼来了。它与那些服务质量低下的修理厂展开竞争, 让一些挂羊头卖狗肉的汽车修理厂痛到骨子里,倒逼他们改进质量。

正因为如此,我们拥抱每一次的商业模式改进,欢迎每一次的跨界创新。因为只有敢于动旧的奶酪,新的更好的格局才会出现。 

的确,这个时代,我们更需要颠覆者!

因为颠覆者的出现,将让我们的生活更方便、更美好!


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