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手里凭空有15万,是买合资小型入门SUV,还是国产紧凑级SUV?丨晚自习

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同学们,大家好!每周一期的互动发奖,时隔……又一次准时和大家见面了!

运营妹子:上次发奖是3月23号……

以后一定每周按时更新、发奖!

运营妹子:因为动画片不够了吧……


其实吧,车学院的福利一直就没断过。院长还琢磨着不定期开一档“学妹说车”的节目,一个穿着水手服、过膝袜的年轻小姑娘,大长腿实测油门踏板深度和后排空间,是不是非常直观?

可惜女编辑太少,真的,院长都恨不得自己穿黑丝出镜了。(来自运营的恶意高亮)

就说这周二吧,车学院受一个大品牌邀请,发了一篇答题赢奖金的福利。而且,为了粉丝得到真正的实惠,院长老脸都不要了,跟厂商那边儿提前套出了真题。不知道有多少人参与了这次答题活动以及分到了奖金,获奖的记得在后台告诉我们一声,然后把奖金打过来,噢。


院长记得送奖金的那款新车挺年轻、挺好看,当时的英文名还挺拗口。直到昨天晚上,手机上收到这么一条新闻:

真是一个出人意料又自带节奏的名字。

具体车型和配置就不评论了。配上VW的logo,又是一汽大众第一款SUV,未来销量还是相对乐观的。新车发了但没公布价格,国内版轴距加长到2680mm,应该是介于小型SUV和紧凑级SUV之间,主打运动、面向年轻人……良心点的话,15万以内?

但是也带一些高科技配置和四驱系统,加上品牌加成,20万应该能拿下了吧?

瞎猜一下而已,院长还不想为它背上沉重的裸贷。

来自运营的嘲讽

但是,院长因此彻夜未眠,治不好的选择恐惧症又犯了。

以身边的亲戚同事同学为考查范围,除去入手BBA的富家子弟,多数普通家庭的购车预算集中在10-20万的区间,过去很长一段时间,都至少奔着一款15万以内的合资紧凑级轿车,空间大体够,品质大体稳定。

在汽车销量排行榜上,前十当中也多是这个价格的车型。

图片来源:汽车之家

但是这几年的购车趋势又有明显不同,国产车的崛起带来了更多经济实惠的选择,更明显的是SUV集体下沉,15万能买到一款相当实惠的自主SUV,或者一款合资品牌的小型SUV。

图片来源:汽车之家

哪怕预算不到10万,也有不少自主品牌的SUV可选。

为避免打广告之嫌,不具体说品牌、车型,估计粉丝里有不少就入手了热门SUV。院长专门翻了一下去年的数据:2017年轿车累计销售1184.8万辆,同比下跌2.5%,SUV全年累计销量为1025.27万辆,同比增长13.32%。

等于SUV就比轿车少卖了100多万辆。


于是,幸福的烦恼了又来了啊:

假如你手里有15万预算,你是选轿车还是SUV?

更精准一点说,

假如定了SUV,是买合资品牌的小型SUV,还是国产的紧凑级SUV?


受到推举的留言依然有精美礼物相送。院长暂时没有这方面的烦恼,毕竟五年的车贷还没还清,另外,SUV的高车身和院长温柔婉约的形象不太搭。但是,SUV对很多中国家庭非常实用,否则不会销量如此飙升。

为了方便大家做出选择,再贴一下3月畅销的SUV排行。

图片来源:车市特评

反正YY无罪。当然,车学院衷心希望大家的买车预算都能超过20万或者30万+,直奔中大型SUV,不用在这个价格区间里犯难。

最后是发奖。我们上期的问题是“曝光出什么样的问题,会让你放弃买一款车的意愿”,获奖群众如下:


邱聪聪

公布价格的时候,就丧失了全部的购买欲。

院长:真是膨胀了,好几万的车都敢看!


sonic

爆出车要换颜色,我决定不再爱了

院长:是不是爱得不够深?


匠心LEXUS

像本田这种地球梦各种机油增多,混动各种问题。还有大众车各种自燃烧机油,美系车发动机各种不耐用等等……就是在打击我买车信心。目前能放心的只有TOYOTA、奔驰、宝马加上法国车了,福特小毛病有但也不至于不能买

院长:你的用户名让我怀疑……要不要来车学院投资一波?


江中流石

我感觉,首先是安全缺陷,再好的车在越来越复杂的交通条件和驾驶员行车安全意识淡薄的情况下,安全不过关,首先Pass。其次,质量问题或者设计缺陷,三大件问题频出,或者设计缺陷存在安全隐患,影响日常使用,投诉率居高不下。虽然车无完车、可以理解,但大面积出现,那就好好考虑考虑了。第三,油耗和后期养车成本(土豪除外)。俗话说买车容易养车难,车是用来服务和方便我们的,不是成为以后经济的负担。不能不在加油站就在加油的路上,或者保养一次一个月工资就没了,还得过日子不是。理性买车,这些里面有其中一个,我就需要再考虑、对比一下再决定了。

院长:获奖的一个诀窍就是打字多还分段说。


卷毛

不论车子多好,只要销售强加各种包、各种手续费,就没了购买欲望。掏钱是买开心的,高价买了一堆用又不好用、扔了又可惜的东西,那种心情你懂的。

院长:多数4S都得给你搭点啥礼包,真能做到强硬拒绝吗?



END

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